Με ανακοίνωση της η Πανελλήνια Ομοσπονδία Εργαζομένων στον Επισιτισμό-Τουρισμό (ΠΟΕΕΤ) μετά από προσπάθειες 6 μηνών και μεσολάβηση της διαιτησίας υπεγράφη νέα Κλαδική Συλλογική Σύμβαση Εργασίας που προβλέπει περαιτέρω αυξήσεις μισθών κατά 7% από 01/04/2024, ενώ διατηρούνται όλοι οι θεσμικοί όροι της σύμβασης και τα επιδόματα. Η ΠΟΕΕΤ θα ζητήσει την κήρυξη της σύμβασης ως γενικώς υποχρεωτική.
Ένα σημαντικό μνημείο παγκοσμίου εμβελείας που επί δεκαετίες δεν είναι προσβάσιμο ενώ τέμνεται, προσβλητικά, και από δρόμο, επιτέλους θα αναδειχθεί με τη συνεργασία του Υπουργείου Πολιτισμού και της Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδας. Ο δρόμος θα μετακινηθεί, θα δημιουργηθούν οι απαιτούμενες υποδομές μεταξύ των οποίων και δίκτυο μονοπατιών που θα συνδέουν το μνημείο με κοντινές αρχαιότητες όπως οχύρωση κυκλώπειας (μυκηναική) τοιχοποιίας και ακρόπολη του 4ου αιώνα ΠΧ. Παραπλεύρως, έχουν ξεκινήσει εργασίες κατεδάφισης-θυσίας (αλά Ιφιγένεια) του ερειπωμένου εργοστασίου τσιμέντου (πρώην Τσιμέντα Χαλκίδας-Ηρακλής-Λαφάρζ) μάλλον για μεγάλο πάρκο λοτζίστιξ (κοντέηνερ) και όχι για να αναδειχθεί ο κόλπος (Μικρό Βαθύ) από τον οποίο, κατά το έπος, αναχώρησαν τα πλοία για την Τροία. Μερίδα πολιτών της Χαλκίδας μάλιστα επιθυμεί την διατήρηση και πολιτιστική αξιοποίηση των κτηρίων του τσιμεντάδικου, ενώ στο Μικρό Βαθύ από το 2017 τα καλοκαίρια διεξάγεται Φεστιβάλ (Bio-mechanical Festival) και θεατρικές παραστάσεις.
... σύμφωνα με ανακοίνωση της Δημόσιας Υπηρεσίας Απασχόλησης (πρώην ΟΑΕΔ) στην οποία σημειώνεται ότι δημοφιλέστερος προορισμός είναι η πολύπαθη Εύβοια, μάλλον λόγω του ότι προβλέπονται μέχρι 12 δωρεάν διανυκτερεύσεις στα βόρεια του νησιού (Δήμοι Ιστιαίας – Αιδηψού και Μαντουδίου-Λίμνης–Αγ. Άννας) αντί για 6 στις περισσότερες άλλες περιοχές στις οποίες προβλέπεται και ιδιωτική συμμετοχή των ωφελουμένων. Μιλώντας στην ΕΡΤ, η Υπουργός Τουρισμού ανέφερε ότι "εξετάζεται", ενώ κοντεύει να τελειώσει το καλοκαίρι, το ενδεχόμενο να καλύπτεται μέρος των ακτοπλοικών εισιτηρίων από το πρόγραμμα "Τουρισμός για 'Ολους".
...με ορίζοντα 40ετίας και ... βασικά επιχειρήματα ότι η τουριστική κίνηση "ανεβαίνει 10% ετησίως" ενώ τα καινούργια ραντάρ ήδη (υποτίθεται) μπορούν να εξυπηρετήσουν "26 αεροπλάνα ταυτόχρονα" αλλά χωράνε μόλις 6. Οι παραχωρησιούχοι του αεροδρομίου φυσικά πιέζουν γιατί έτσι συμφέρει την τσέπη τους, αλλά μήπως οι καταλυματάρχες να ξανασκεφτούν ποιο ακριβώς μέλλον και μοντέλο προτείνουν για τον τόπο τους; Αντί να μιλάνε για κορεσμένη περιοχή, μιλάνε για κορεσμένο αεροδρόμιο;
Για άλλη μια φορά επιβεβαιώνεται το "ευτυχώς υπάρχουν τα αρχαία", καθώς τίποτε άλλο δεν φαίνεται να σταματά, ή έστω να καθυστερεί, την "ανάπτυκση". Ας ελπίσουμε ότι δε θα υποστεί πάλι τις συνέπειες κάποια/ος ταλαίπωρος αρχαιολόγος η τοπογράφος.
Σε νέα μελέτη της, η οργάνωση WWF Ελλάς, τονίζει ότι η χώρα μπορεί έως το 2040 να μειώσει κατά 35% τα απόβλητά της και να ανακυκλώνει το 90% των απορριμμάτων χωρίς να καταφύγει στην επικίνδυνη, για την υγεία και το περιβάλλον (αλλά προφανώς λίαν προσοδοφόρα για κάποιους), μαζική καύση σκουπιδιών, όπως σχεδιάζει η κυβέρνηση. Η Ελλάδα έχει από τις χειρότερες επιδόσεις στην ΕΕ στη διαχείριση των αστικών αποβλήτων καθώς πάνω από το 80% καταλήγουν σε χωματερές, με την ανακύκλωση να αποτελεί μόνο το 16% ! Μεταξύ των σχετικών προτάσεων της ΜΚΟ είναι και οι ακόλουθες: Πληρώνω όσο Πετάω, χωριστή συλλογή των αποβλήτων τροφίμων με διαλογή «πόρτα-πόρτα», ανάπτυξη χωριστών ρευμάτων για τα διαφορετικά ανακυκλώσιμα υλικά, διαφανή συστήματα ανακύκλωσης ώστε οι επιχειρήσεις να αναλαμβάνουν το πραγματικό κόστος των απορριμμάτων τους, κίνητρα για την επαναχρησιμοποίηση, παροχή πόρων στις δημοτικές αρχές, θέσπιση μηχανισμού ελέγχου για την καταπολέμηση της διαφθοράς στην αλυσίδα διαχείρισης απορριμάτων. (Την επόμενη φορά που θα αγοράσετε ένα ορέο πλαστικό τεηκαγουέη καφέ ή θα σας σερβίρουν ένα ορέο πλαστικό μπουκάλι στο τραπέζι στο νησί, ας έχετε τα παραπάνω υπόψιν σας).
H Υπηρεσία Ε.Ο.Τ. Εξωτερικού Τουρκίας, σε συνεργασία με τον Δήμο Αλεξανδρούπολης από 4 έως 7 Ιουλίου 2024 φιλοξένησαν και ξενάγησαν ομάδα Τούρκων δημοσιογράφων και ινφλουενσερς με στόχο την καθιέρωση της Αλεξανδρούπολης ως προορισμού city-break στην αγορά της γείτονος. Μακάρι τέτοιες προωθητικές ενέργειες να προωθήσουν την ύφεση και τη αλληλοκατανόηση των δύο λαών κόντρα στους αλυτρωτισμούς και την μισαλλοδοξία. Μερικές φορές η επίσκεψη σε "χαμένες πατρίδες" (και η αποκλειστική εστίαση των τουρ σε συγκεκριμένα μνημεία και περιοχές με βαρύ φορτίο) έχει το αντίθετο ακριβώς αποτέλεσμα για αυτό χρειάζεται ένας προσεκτικός σχεδιασμός που εστιάζει σε κοινά στοιχεία (πολιτιστικά, γαστρονομικά, περιβαλλοντικά κλπ) και απευθύνεται σε ανάλογους ταξιδιώτες.
Με ανακοίνωση του το ΥΠΕΝ ενημερώνει ότι με την προσθήκη 40 νέων "απάτητων" παραλιών, αυτές πλέον αριθμούν τις 238, όπως φαίνεται και στο σχετικό πίνακα. Αν και ο όρος "απάτητες" είναι αδόκιμος, λόγω του ότι πολλές από αυτές (πχ Σχοινιάς) βουλιάζουν από κόσμο την καλοκαιρινή περίοδο, είναι θετικό ότι αυτές εξαιρούνται ρητώς από ανάπτυξη ομπρελοκαθισμάτων. Αν όμως αυτό σημαίνει επίσης ότι παραδίδονται στην τύχη τους χωρίς ελάχιστες υποδομές (πχ τουαλέτες, αποκομιδή αποριμμάτων, ναυαγοσώστες κλπ) καθώς αυτές συνήθως συνδέονται με ιδιωτική εμπορική εκμετάλλευση το τελικό αποτέλεσμα για το περιβάλλον μπορεί να είναι αρνητικό και τελικά να μιλάμε για "Απάτη-των-Παραλιών". Οι Δήμοι, σε συνεργασία με τον ΟΦΥΠΕΚΑ, καλό θα ήταν να επιβλέψουν το πως εφαρμόζεται στην πράξη το μέτρων των "απάτητων" παρέχοντας δωρεάν βασικές υποδομές, ή έστω υποδομές συντηρούμενες με ένα συμβολικό/προαιρετικό αντίτιμο από τους λουόμενους. Επίσης αν πράγματι ο σκοπός είναι η προστασία της βιοποικιλότητας σε αυτές τις παραλίες θα έπρεπε να μπουν όρια επισκεψιμότητας καθώς και απαγόρευση - στην πράξη - της ελεύθερης κατασκήνωσης, κάτι που βέβαια θα κόστιζε σε ψήφους ενώ θα δίχαζε φυσιολάτρες και οικολογούντες.
Το καινοτόμο σύστημα «SAvE Whales» (System for the Avoidance of ship-strikes with Endangered Whales) θα αξιοποιηθεί στην περιοχή μεταξύ Κυθήρων, ακρωτηρίου Ταινάρου και ακρωτηρίου Μαλέα. Οι δοκιμαστικές έρευνες θα ξεκινήσουν τον Ιούλιο του 2024. Το σύστημα θα αποτελείται από ακουστικούς σταθμούς στη θάλασσα, τροφοδοτούμενους με ηλιακή ενέργεια, οι οποίοι θα φέρουν υδρόφωνα και θα καταγράφουν τους ήχους (κλικς) των φυσητήρων και θα τους αποστέλουν στο κέντρο ανάλυσης μέσω δικτύου κινητής τηλεφωνίας. Στο κέντρο ανάλυσης, σε 24ωρη βάση, αυτοματοποιημένο υπολογιστικό σύστημα θα αναλύει και θα προωθεί σε πραγματικό χρόνο, σε πλοία που διαπλέουν την περιοχή. Πρόκειται για μια συνεργασία του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας, του Οργανισμού Φυσικού Περιβάλλοντος και Κλιματικής Αλλαγής (ΟΦΥΠΕΚΑ), του The Green Tank και της OceanCare. Μακάρι να υπάρξει ανάλογη ευαισθησία και για την αποφυγή συγκρούσεων των θαλασσίων θηλαστικών με πλατφόρμες εξόρυξης πετρελαίου... Αν όχι, τέτοιες ανακοινώσεις θα αποτελούν απλά πράσινη γαρνιτούρα για το κύριο, σκούρο καφέ, πιάτο.
"Νομίζω ότι θα το κάνουμε του χρόνου", είπε ο κ. Μητσοτάκης σχετικά με τους περιορισμούς στα κρουαζιερόπλοια που μπορεί αφορούν στη μείωση των διαθεσίμων θέσεων αγκυροβόλιου ή δημοπρασία για τις θέσεις αυτές. Ο Πρωθυπουργός αναγνώρισε ότι αντίστοιχο πρόβλημα έχει και η Μύκονος. Ελπίζουμε ότι κυβερνώντες θα αναγνωρίσουν εμπράκτως ότι υπάρχουν όρια γενικότερα στον Τουρισμό, πέρα από τα κρουαζιερόπλοια, και θα περιορίσουν δραστικά πχ τις άδειες τόσο για νέα πεντάστερα τέρατα με πισίνες αλλά και την τσιμεντοποίηση του Αιγαίου μέσω μικρών και μεσαίων πρότζεκτς τουριστικής κατοικίας. Επίσης, κάτι πρέπει να γίνει με την συνεχή αύξηση των φτηνών πτήσεων, και εκεί υπάρχουν όρια, ας έρχονται λιγότερες αλλά καθ' όλη την διάρκεια του έτους.
Σε ειδικό αφιέρωμα το BBC παρουσιάζει αναλυτικά τα αίσχη που λαμβάνουν χώρα παράτυπα - υποτίθεται - τις επαναπροωθήσεις και τις καταγγελίες για εγκλήματα από "μασκοφόρους".... ποιοι να είναι άραγε... Αν αυτός είναι κάποιος μεταμοντέρνος τρόπος να σταματήσει ο υπερτουρισμός στα νησιά, δηλαδή να μας σιχαθούνε παγκοσμίως, πάμε καλά. Αν δεν είναι, δεν πάμε καλά. Σίγουρα όλα αυτά δεν ταιριάζουν στην πάλαι ποτέ χώρα του Ξένιου Διος, αλλά ταιριάζουν σε μια φοβική χώρα που προχωρεί σταθερά προς τα ακροδεξιά με αναβίωση του παρακράτους. Χρειάζεται επειγόντως ξήλωμα και τιμωρία και αυτών που δίνουν κρυφά το ΟΚ, και αυτών που υλοποιούν τις απάνθρωπες και παράνομες εντολές. Άλλο να συλλαμβάνονται οι παράτυπα εισερχόμενοι και να εξετάζονται τα αιτήματα ασύλου και μετά - τάχιστα όχι μετά από φυλάκιση μηνών - να γίνεται επαναπατρισμός ή προώθηση σε άλλες ευρωπαικές χώρες - οι οποίες σίγουρα πρέπει να αναλάβουν τις ευθύνες τους - και άλλο αυτό το χάλι.... ντροπή απλά... οι άνθρωποι του τουρισμού στην Ελλάδα πρέπει να λάβουν θέση, όχι γιατί κινδυνεύουν οι τσέπες τους, αλλά από στοιχειώδη σεβασμό στο επάγγελμα τους, της Φιλοξενίας.
- Ρόδος: Καμπανάκι λειψυδρίας και Τουρισμός
- Υπουργείο Τουρισμού: Διαθέσιμο το mAiGreece, νέο app Τεχνητής Νοημοσύνης για διακοπές στην Ελλάδα
- Αττική: Ποινή φυλάκισης με αναστολή στον ιδιοκτήτη του Αττικού Ζωολογικού Πάρκου για παράνομες παραστάσεις με δελφίνια
- Άγραφα: Μαζική κινητοποιήση κατά Αιολικών
- Κρήτη: Ο Μάιος αιφνιδίασε το Αρχαιολογικό Μουσείο Ηρακλείου